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2019-12-06 02:09:01 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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“未来提高城乡基础养老金很有必要”华中师范大学社会保障专业学科带头人孙永勇接受21世纪经济报道采访时说,此前之所以未上调,是因为当时养老保险体系很分散,直到2014年城乡居民基本养老保险整合才为提标创造了条件。

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申冬奥代表团向奥组委承诺,北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示,在北京本地污染源中,机动车占比高达30%以上。 2012年,北京机动车保有量为500万辆。若照此计算,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下,北京要想保证PM2.5下降45%,那么机动车保有 量不得超过275万辆。

而所谓防嗜、市容荡呈琅、环卫等多方面条件郸渐颂、可用作停车资源的空间更为有限肚。如果想要 对现有场地进行改造啪帮,除审批繁琐之外洗颇膘,场地改造等成本也十分高昂隧即沙。以重庆为例吩,记者之前了解到举鲸蝗,由于地形起伏较大加上平地空间有限司殊,某些地区一个停车位的 建设成本甚至高达15万元左右杯,投资回报率十分不明显乐。

那么,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢?其中,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放。·污染赖谁?·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月,北京市机动车保有量首次突破100万辆,达到这个数字,北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月,北京的机动车保有 量就翻了一倍,达到200万辆。到2007年5月,北京市机动车保有量达到300万辆,这一次只用了3年9个月。2009年12月18日,北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

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  2018年12月10日

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